双吊机协同吊装新工艺落地高原 康新高速破解窄场地大吨位架梁难题

6 月 28 日，海拔 3300 米以上的康新高速新都桥互通 D 匝道完成首片 30 米 + 40 米跨径预制 T 梁架设。该互通多层匝道交错，作业空间狭小，常规架桥机械无法进场，单台吊机承载力难以满足重型梁体吊装需求。

施工单位创新采用双履带吊同步抬吊施工方案，多次现场踏勘验算吊装负荷、姿态控制、同步协调等关键参数，两套起重设备协同作业，精准分配荷载，在狭窄立交空间内完成大吨位梁体就位。整套工艺兼顾安全性与施工精度，顺利攻克高原山地多层立交施工瓶颈，为高海拔狭小场地桥梁施工提供可复制技术方案。

参考来源：中工网 

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