双线同步攻坚！沪苏嘉城际两大土建节点接连落地

6 月 26 日，沪苏嘉城际铁路迎来两项重要施工节点，上海示范区线跨 G50 高速连续梁顺利合龙，枫南线曹庄至科技城盾构隧道左线贯通，全线土建施工稳步提速。

上海示范区线 5 标线路全长 5.82 公里，涵盖朱家角站主体及相邻高架区间，本次合龙的跨 G50 连续梁总长 249.5 米，分 67 个节段挂篮悬臂浇筑施工。桥梁主墩分布于高速两侧，梁底最低净空仅 8.7 米，施工时两套挂篮同步跨越双向六车道高速，单节段梁重达 162 吨，高空作业风险、管控难度突出。项目通过全封闭兜底防护、24 小时视频巡查、多方应急联动等举措，保障高速通行与施工安全，至此标段内 11 座现浇连续梁全部完工，为铺轨、架梁扫清障碍。

另一边，枫南线曹科盾构左线全长 2603.3 米，沿线穿越软黏土、粉砂复杂地层，地下水位偏高，多次下穿城市主干道、河道与市政管线。施工团队动态调整土仓压力、同步注浆形成防水闭环，实时监测盾构姿态，平稳完成隧道掘进。枫南线总长 35.1 公里，设 8 座车站，设计时速 160 公里；当前全线盾构累计掘进 12.1 公里，完成总量 74%，多条隧道陆续洞通，为全线按期推进奠定基础。

参考来源：长三角示范声

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