西天山特长隧道昭苏号TBM交出亮眼掘进成绩单 国产装备输出冰川施工方案

中交天和自主研制的"昭苏号"全断面硬岩掘进机（TBM）近日顺利完成西天山特长隧道进口端平导洞掘进施工。该设备在施工期间交出单日59.52米、单月604.3米的掘进成绩单，其配套的钢管片同步施工技术已在国内多条隧洞项目落地复用。

西天山特长隧道拥有多项行业之最：全球埋深最大大断面公路隧道、世界首条直接穿越冰川的一级公路隧道、国内穿越规模最大活动断层带、首条采用平导洞通风的十公里级一级公路隧道。隧道平导洞总长15.7公里，由"昭苏号""温宿号"两台TBM双向对掘，施工区域七成以上覆盖冰川地层，叠加活动断裂、剧烈岩爆、围岩大变形、突泥特大涌水等多重极端地质考验。

"昭苏号"TBM创新采用"敞开式+单护盾"双模掘进体系，可在250兆帕超硬花岗岩与破碎软岩间快速智能切换，搭载超前地质预报、岩爆动态感知一体化探测模组，同步配套隧洞大型制冷降温和应急支护设备，有效管控深埋隧洞涌水、岩爆、高地温三大风险源。

该隧道建成后，新疆伊宁至阿克苏行车里程将从1710公里缩减至445公里，打通天山南北全新快速通道。

（参考来源：中国新闻网）

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