青岛地铁5号线镇平路站横通道盾构顺利接收 攻克涉铁高风险施工难题

近日，由中铁十局一公司承建的青岛地铁5号线镇平路站市政过街横通道盾构顺利接收，成功下穿胶济铁路、胶济客专等多条国家铁路干线，实现铁路路基、桥桩及周边管线"零损伤、零扰动"。

该横通道全长约112米，隧道埋深约12.3至13.5米，需穿越富水砂层并近距离下穿繁忙铁路干线及密集市政设施。项目团队依托自主研发的"盾构隧道下穿铁路变形路基回填方法及系统"发明专利，创新采用"钢套筒接收、素地连墙、三重管高压旋喷桩"联合加固工艺，严格执行"慢速推进、匀速转动、满仓带压"掘进原则，并建立24小时全天候监测与联动应急体系。

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