墩高超26米 广韶北改扩建五龙岭特大桥首根墩柱浇筑完成

近日，广东省重点建设项目——广韶高速北段改扩建工程控制性工程五龙岭特大桥首根墩柱顺利完成浇筑，项目正式迈入桥梁下部结构施工阶段。

五龙岭特大桥全长1116.3米，设计架设370片预应力混凝土简支T梁，配套建设103根墩柱、36个盖梁及2座桥台，基础由117根不同规格钻孔灌注桩构成。本次浇筑的左幅29-0#墩柱高26.14米、墩径1.8米，属于高墩身作业，对施工精度与安全管控的要求均高于常规标准。

建设团队介绍，施工前多次组织技术骨干对模板安装、钢筋绑扎、混凝土配合比等关键工序开展专项研讨，并针对高墩特点持续优化运输与浇筑方案。浇筑过程中采用人工分层振捣，全过程严格执行设计及规范标准。

广韶高速北段改扩建工程计划于2029年全面建成通车，届时将有效缓解京港澳高速交通压力，改善区域通行条件，助力广东"百千万工程"落地实施。

（参考来源：南方网）

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