广南联络线西塱隧道首段贯通 广州南站至市中心将缩至15分钟

6月2日，由国铁广州局集团广州工程建设指挥部负责建设、中铁十一局承建的广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道首个区段顺利贯通。"永庆号"盾构机从地下66米深处的三山竖井成功出洞，标志着粤港澳大湾区轨道交通建设取得新突破。

广南联络线全长16公里，设计时速200公里，是广州铁路枢纽实现"高铁进中心城区"的关键工程。项目建成后，将串联广州站、广州白云站、广州南站三大铁路枢纽，深港、珠澳方向高铁可直达广州中心城区，广州南站至市中心通勤时间将由约40分钟缩短至15分钟左右。

西塱隧道全长13.2公里，是全线重点控制性工程，也是广州中心城区首条超大直径高铁隧道、粤港澳大湾区转弯半径最小的大盾构铁路隧道，地质条件复杂、施工难度极大。隧道由3台大直径盾构机分三段掘进，目前已累计掘进8382米，完成总量的71%。

参考来源：经济日报、新浪财经

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！