铜吉铁路跨渝怀特大桥进入关键施工阶段 智能制梁场投用

在湘黔交界的武陵山区，铜吉铁路建设正全力推进。近日，由中铁十四局承建的铜吉铁路跨渝怀铁路特大桥25号墩施工现场，一台重达120吨的移动模架主梁在两台900吨吊车协同作业下，成功吊装至30米高的桥墩上，标志着这一控制性工程进入关键施工阶段。

据介绍，该移动模架整机重450吨、全长72米，负责浇筑大桥小里程方向22孔简支箱梁，此次吊装的主梁为其核心承重部件，为后续现浇箱梁施工扫清了关键障碍。

与此同时，中铁十四局铜仁制梁场传来新进展——自主研发的全套智能化生产设备已正式投入使用，涵盖5大核心智能系统与30余项智能工艺工装。该制梁场占地229亩，是贵州省内在建铁路项目中规模最大的制梁场，承担全线456榀箱梁的预制任务。走进厂区，传统的"人声鼎沸、尘土飞扬"已被"机器智造、数据说话"的智能生产模式取代。

铜吉铁路由沪昆客专湖南公司建设，线路建成后将进一步完善湘西、黔东北地区铁路网。

参考来源：广州铁路官方公众号

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