西渝高铁华蓥山隧道正洞掘进突破5000米 智能化施工提效三成

记者从中国铁建获悉，5月16日，由中铁十五局承建的西渝高铁华蓥山隧道进口正洞掘进顺利突破5000米大关，为这一全线重点控制性工程的按期推进打下了坚实基础。

华蓥山隧道位于四川省达州市大竹县境内，全长12150米，为单洞双线隧道，是西渝高铁康渝段的一级高风险隧道。隧道施工面临塌方、突水突泥、软岩大变形、瓦斯爆炸等多重地质风险，安全管控难度极大。

为应对复杂地质挑战，项目团队大规模引入智能化大型机械设备，不仅将施工效率提升了30%，还显著增强了对施工现场的实时监控和安全管理能力。据中铁十五局项目负责人张朝帅介绍，智能化手段的应用有效降低了高风险作业环境下的安全隐患。

西渝高铁全长739公里、设计时速350公里，是国家"八纵八横"高铁网中京昆通道和包银海通道的重要组成部分。华蓥山隧道作为全线关键节点，其建设进度直接关系到西渝高铁的整体通车时间表。

（参考来源：中国铁建股份有限公司）

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