122.6亿元！山西建投联合体斩获陇东黄土高原高难度高速项目

S40庆阳至兰州公路庆城至彭阳段高速公路特许经营者招标结果近日揭晓。由山西二建、山西五建、山西四建、山西一建、山西建投交通建设及民营企业汇通建设集团组成的联合体拔得头筹，项目总投资高达122.6亿元。

该路段位于甘肃庆阳境内，起于驿马镇驿马互通，与G22青兰高速以T型枢纽相接，终至甘宁交界的小园子村，顺接宁夏规划的S60固原至冯庄段，全长约72.5公里。虽然里程不足73公里，但折合每公里造价接近1.7亿元，在双向四车道、设计时速100公里的高速公路中明显偏高。究其原因，庆阳地处陇东黄土高原，沟壑发育、黄土湿陷性显著，桥梁桩基需穿透湿陷层到达稳定持力层，地基处理和桥涵工程成本大幅上升。

本次招标采用BOT（建设—运营—移交）特许经营模式，属于国办函〔2023〕115号文框架下政府和社会资本合作新机制的收费公路项目。项目总投资的20%（约24.5亿元）由特许经营者按股比出资作为资本金，其余80%通过项目公司自行融资解决，政府不提供任何补贴或保底，完全依靠未来通行费收入回收投资。

中标联合体中，山西建投系四大房建主力子公司与交通建设子公司集体出动，并引入民营企业汇通建设，展现了省级建筑产业集团向收费公路投资运营领域延伸的战略意图。广西路桥、湖南路桥等传统路桥强企分列二三位，但在投融资综合方案的比拼中未能超越山西建投联合体。

该项目支持民营企业参与，是新机制下"投资规模大、建设难度高"类项目的典型代表。后续随着项目公司成立、融资落地及设计施工招标推进，这条穿越黄土高原的交通干线有望尽快进入全面实施阶段。

（参考来源：新浪财经建筑业说）

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