邵永高铁建设多点突破 线路与站改同步冲刺2027年通车目标

邵永高铁正线全长约96公里，设计时速350公里，作为国家"八纵八横"高铁网呼南通道的重要组成部分，项目正全力向2027年底建成通车目标迈进。

在永州站改扩建方面，5月15日的施工现场有近600名工人同步作业，站台雨棚和9米层高架候车厅主体结构施工正加紧推进。中铁建设集团项目工程部长王冠璋表示，候车厅主体结构近日即可完成，后续将依次开展无柱雨棚和钢结构屋盖施工。改造后的永州站房规模将达到原来的2.5倍，站台由3台13线扩至6台18线，并将成为集邵永高铁、衡柳铁路、湘桂线、益湛线及规划中的永清广高铁于一体的综合性交通枢纽。

在线路工程方面，中铁五局承建的邵永高铁2标全线进度已突破73%。据副总工程师常庭辉介绍，标段桥梁工程已全部完工，隧道工程完成98%，路基附属工程完成超70%。东安段架梁施工进入最后冲刺，预计7月完成全部制架梁任务后随即启动轨道工程施工。

项目建成后，邵阳至永州通行时间将从约2小时缩短至30分钟左右，对完善区域铁路网布局、打通湘南地区对接粤港澳大湾区的高铁瓶颈具有重要意义。

（参考来源：今日永州、永州发布、华声在线）

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