安徽锚定十五五铁路目标 南信合、阜黄高铁等项目将加快推进

5月15日，在安徽省"十五五"开局起步专场新闻发布会上，安徽省明确提出将全面贯通沿江高铁大通道，加快推动南阳至信阳至合肥铁路（南信合高铁）、阜阳至黄冈高速铁路等重大项目建设，进一步完善区域基础设施网络。

沿江高铁即沪渝蓉高速铁路，是国家"八纵八横"高铁网沿江通道的核心组成部分，线路起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，终至四川成都，预计2030年前全面建成。其中，合肥至武汉段（合武高铁）已于2024年1月正式开工，目前隧道群施工正在加快推进，预计2028年建成。该段在安徽境内新设六安北、金寨东、南溪三座车站，全部位于大别山革命老区。

近日获批项目建议书的南信合高铁同样备受关注。该项目正线全长515公里，其中新建线路390公里，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里，总投资约681亿元，设计时速350公里。线路西起南阳东站，经唐河、泌阳、桐柏、信阳、罗山、息县、豫东南新区、商城、固始，最终在安徽金寨接入沪渝蓉高铁金寨东站。

此外，阜黄高速铁路作为京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里，途经安徽、河南、湖北三省，也被列入安徽"十五五"重点推进项目。

在产业协同方面，安徽提出将推动产业链更好嵌入长三角，围绕集成电路、新能源汽车、人工智能等优势产业加强与沪苏浙的协同合作。据介绍，由安徽牵头的人工智能产业链联盟已推动长三角人工智能产业规模达到全国的三分之一左右。

（参考来源：大皖新闻）

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