湟西公路巴燕1号隧道右线贯通:突破艰难险阻,铺就发展通途

发布时间:2026-03-27 来源:国铁路网整理 浏览量:53 发布者:

3月23日,G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目迎来关键进展,关键控制性工程巴燕1号隧道右线顺利贯通。这一成果为湟西项目顺利实现通车目标奠定了坚实基础,也为区域交通发展带来了新的希望。

巴燕1号隧道为双向四车道分离式设计,右线全长1251米,最大埋深177米。隧址区工程地质条件与施工环境极为复杂,隧道地质松散、初期支护易变形、隧道易坍塌等技术难题,如同一只只“拦路虎”,横亘在项目团队面前。对施工安全及线形精度控制均提出极高要求,每一个环节都容不得半点马虎。

面对重重困难,项目团队没有退缩,而是通过科学组织、专家论证和技术创新等方式,积极寻找解决办法。施工期间,创新采用“预留核心土 + 单侧壁导坑”工法,严格遵循“动态设计、动态调整”原则。针对隧道不同段落的围岩等级,推行“一洞一方案”的精细化管理模式与“短进尺、快成环”的施工方案。这种精细化的管理模式,就像一位技艺精湛的工匠,对每一个细节都进行精心雕琢,确保施工的顺利进行。

同时,运用三维地质雷达与智能监测系统,实时追踪隧道围岩变化情况,提前预警潜在安全风险,为施工筑牢坚实的安全防线。全面加强对隧道防排水工程实体质量的检测与管控,确保隧道质量安全全程受控。每一个措施都体现了项目团队对工程质量和施工安全的高度重视。

G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目是交通运输部“十四五”公路发展规划重点项目。该项目对实现加西、西察高速公路在海北藏族自治州西海镇的贯通具有重要意义。它将极大促进乡村振兴和旅游业发展,为当地的经济社会发展注入新的活力。巴燕1号隧道右线的贯通,是项目建设的一个重要突破,它让我们看到了项目团队攻坚克难的决心和能力。相信在项目团队的继续努力下,湟西项目必将顺利通车,为区域发展带来更多的机遇。

参考来源:金台资讯

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