瓦日铁路春季集中修：17天全力保障能源通道畅通

3月14日，我国西煤东运的重要通道瓦日铁路正式拉开春季集中修施工的序幕。此次集中修将持续17天，是自线路开通以来规模最大、任务最重的一次施工作业，旨在全面恢复春运高强度运输后的线路设施设备状态，为即将到来的迎峰度夏能源运输打下坚实基础。

瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等七大铁路干线互联互通，是我国重要的能源运输通道。春运期间，瓦日铁路累计发送货物超千万吨，为保障能源安全发挥了关键作用。

此次集中修，国铁太原局投入了清筛、线捣、岔捣、线磨等16组作业车列，组织了1700余人的施工队伍，分成30个小组，利用每天180分钟的列车停运“天窗”时间，计划完成大机清筛28.354公里、成段更换轨枕16556根、大机捣固线路169.462公里、大机捣固道岔134组、大机打磨线路242.5公里等多项施工任务。同时，还将对隧道病害进行整治，对信号机、接触网等设备进行全面检修维护。

值得一提的是，在集中修施工期间，即将开通的兴保铁路煤炭专用线也将同步进行开通前的设备整治与试验工作，预计集中修结束后将正式开通运营，这将进一步提升瓦日铁路的能源运输能力。

参考来源：环球时报

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