我国轨道交通全面推进智慧化转型，领跑世界未来可期

在交通强国建设的征程中，我国轨道交通正以科技创新为核心引擎，全面推进智慧化转型，以AI、大数据、北斗、5G等前沿技术赋能全链条，巩固世界领跑优势，为“十五五”开局注入强劲动能。

今年的政府工作报告为交通强国建设指明了方向，加强原始创新和关键核心技术攻关，推动科技创新和产业创新深度融合成为关键。国铁集团及多位两会代表委员表示，我国铁路与城市轨道交通正积极响应这一号召，加快智慧化转型步伐。

在边疆铁路一线，科技赋能的生动实践正在上演。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司以“智慧乌铁”建设为抓手，在国内率先开展“智慧口岸 + 快速通关”改革，全路首批试点“智慧消防”，率先投用车辆故障自动识别系统，深度应用大数据平台，研发投用“观云追雨”山洪预警等一批实用科研项目。AI技术与运输生产、安全防控、客运服务深度融合，为新疆铁路客货运量、口岸过货量持续攀升、屡创历史新高提供了硬核支撑。

对于轨道交通科技创新的未来发展路径，代表委员们给出了清晰的方向。要发挥体系优势，凝聚创新合力，深化“用产学研”协同，打通成果转化通道，加速技术迭代；聚焦关键领域，攻坚核心技术，在安全防控、运输组织、设备运维、绿色低碳、工程建设、数智化转型等方向精准发力；布局前瞻研究，抢占未来赛道，紧跟生成式AI、6G、云计算、量子信息、新能源、新材料发展趋势，开展铁路融合应用研究；完善保障机制，厚植创新生态，用好用足国家科技创新政策，持续加大科研投入，优化经费结构，健全激励机制，打造领军人才与青年骨干梯队。

智能装备与AI大模型已成为铁路运营提质增效的新利器。铁路部门围绕铁路运营检修等核心环节，研发专用机器人替代人工完成高负荷、高风险工作。同时，加快建设高质量数据集、打造铁路领域AI大模型，推动智能技术全链条落地，聚焦核心场景开展AI创新应用研究。

城市轨道交通作为城市出行主干，正朝着“轨道 + 物流”多式联运方向突破。中车株洲所党委书记、董事长李东林代表建议，将“轨道 + 物流”从地方探索上升为国家战略，完善国家顶层设计，健全政策体系，推动试点城市示范引领，加大政策与资金支持，激活平峰闲置运力，助力物流降本增效。

科技赋能轨道，创新引领未来。我国轨道交通将加快关键核心技术攻关，深化智慧赋能，推动“人工智能 +”与轨道交通深度融合，稳固中国轨道交通领跑优势，让人民群众出行更安全、更便捷、更美好。

参考来源：工人日报

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！