铜吉铁路铜岩隧道：智能化施工体系助力高效推进

3 月 4 日，铜吉铁路铜岩隧道建设现场一片繁忙景象。160 余名施工人员紧张作业，三臂凿岩台车、锚杆钻注一体机及湿喷机械臂等十余套智能化设备高效运转，仰拱与二衬作业有序推进。

铜岩隧道作为铜吉铁路全线控制性工程，全长 7.4 公里，施工难度极大。隧址地处岩溶发育区，穿越多条地质断层，还下穿高速公路、市政道路及学校、医院等敏感建筑物。

为确保工程进度，中铁十四局铜吉铁路项目部坚持“机械化换人、自动化减人、智能化无人”理念，全面投入智能化装备，构建全工序机械化、智能化施工体系。通过自主研发的“隧道自动工序写实系统”，实现施工数据实时采集、进度可视化管控与智能预警，推动管理模式转变，施工管理效率提升 20%以上。

在智能化设备助力下，铜岩隧道主洞已累计掘进 312 米，平导洞已突破 1100 米。中铁十四局铜吉铁路铜岩隧道现场负责人张军表示，下一步将锚定贯通目标，全力攻坚，确保工程安全优质高效推进。

铜吉铁路作为湘黔两省重点工程，线路全长 51.591 公里，设计时速 250 公里。建成后将解决铜仁地区高铁“断头路”问题，串联景区构建“黄金旅游走廊”，为武陵山区、革命老区经济发展与乡村振兴注入新动能。

参考来源：天眼新闻

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