进入二季度施工黄金期，青海省多个重点公路项目抢抓进度，建设现场热火朝天。

记者从江西省政府新闻办、南昌市政府日前联合召开的新闻发布会上获悉，今后5年，江西南昌将聚焦提升区域互联互通，高水平推动南昌都市圈建设，全面融入国家区域发展大局，交通运输领域更加注重完善综合交通枢纽功能、健全多式联运运行体系和建设高效物流体系，努力打造全国性综合交通枢纽城市。

武汉赏花、襄阳嘬虾、宜昌寻诗……沪渝蓉沿江高铁武宜段开通后，湖北武汉、襄阳、宜昌形成“1小时高铁圈”，1个小时就能玩转三城。高铁串联积蓄的“协同势能”，是汉襄宜“1＋1＋1＞3”裂变效应最直接的体现之一。

走进义乌（苏溪）国际枢纽港，无人集卡往来穿梭，远控龙门吊作业不停，满载小商品等货物的集装箱在这里搭乘铁海联运班列，发往宁波舟山港穿山港区，扬帆出海……5月26日，“水运中国”全媒体宣传活动走进浙江，来自中央、行业及地方的主流媒体齐聚浙江港口一线开展深度采访。

我国共建国际绿色航运走廊再添新成果。5月27日，在第十届海丝港口合作论坛上，浙江省海港集团携手西班牙、法国、英国、阿联酋等国港口，以及地中海航运集团、达飞海运集团等头部航运企业，交通运输部水运科学研究院（简称部水运院）、必维船级社等机构，共同发布绿色航运走廊共建倡议。

直径14米的“大脸盘”满口“铁齿钢牙”，以每分钟1.5转的节奏削开岩层……5月22日，四川成都驷马桥附近，随着盾构机刀盘破土而出，成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道顺利贯通，标志着成渝中线高铁全线41座隧道全部贯通，成渝之间最快50分钟通达的日子越来越近。目前，四川运营和在建铁路已覆盖21个市州，营业里程突破7000公里。

5月27日，智能船舶“政产学研用”发展联盟在浙江宁波发布成立，标志着智能航运产业加速迈向全链条协同发展新阶段。根据联盟发展规划，到2030年，预计推动32艘智能船舶投入运营，开辟5条智能航运航线，将助力宁波舟山港打造智能航运试点区域。

5月25日，一列满载榴莲、山竹等热带水果的“澜湄快线”冷链班列，从老挝磨丁站穿越友谊隧道，驶入中国磨憨站。记者从中国铁路昆明局集团获悉，今年以来，经中老铁路运输的跨境进口水果累计达10.79万吨，同比增长超30％，显示出中国与东盟经贸合作的蓬勃活力。