9 月 28 日，我国最北高铁 —— 哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。哈尔滨至伊春间铁路运行时间由 7 小时缩短至 2 小时左右。至此，黑龙江省 10 个市地实现高铁通达。

9 月 22 日，国铁广州局深圳工程建设指挥部与中铁三局在合湛高铁 5 标施工现场联合举行百日攻坚誓师大会，吹响决战决胜年度建设总目标的冲锋号。

9 月 28 日，随着永州制梁场最后一榀箱梁完成混凝土浇筑，邵永高铁全线箱梁预制任务顺利收官，全线建设进入加速推进阶段。

9 月 28 日，京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁同日开通运营。从华北平原到秦巴山区，从三峡库区到小兴安岭，四条高铁蜿蜒纵横。至此，我国 "八纵八横" 高铁网主通道已建成 86%。

9 月 28 日，第十八届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第四届詹天佑科学技术发展论坛在长春举行，评选出最高奖 3 名、成就奖 40 名、青年奖 90 名。获奖者成功破解了铁路工程建设、装备制造、运营维护等领域一系列科技难题，形成了谱系化复兴号动车组、复杂高能地质条件施工建造技术、智能高铁技术体系、12306 铁路互联网售票系统、铁路专用 5G-R 系统成套技术等一批重大科研成果。

总投资约 681 亿元的南阳至信阳至合肥铁路，最近迎来了更明确的推进消息。安徽省发改委铁建办最新答复显示，南信合高铁项目建议书已经获得国家发展改革委批复，目前安徽、河南两省正配合国铁集团推进可行性研究报告报批，按照现有计划，项目将在年内开工建设。

当地时间 9 月 28 日早上 8 点，C95 次列车平稳驶出老挝磨丁站，标志着中老铁路老挝段磨丁至万象城际列车顺利首发。

燕子坡隧道位于陕西商洛市镇安县境内，全长 9166 米，最大埋深 615 米，全程穿越破碎富水围岩带，施工面临高压突涌水、围岩失稳、高压富水难题。