白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关。如今之三峡，已不是《夔州歌十绝句》中的船工“噩梦”。层层山峦与滔滔江水之间，我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道动工建设。工程建成后，将大幅提升长江干线黄金水道通航能力。

在辽宁省抚顺市清原满族自治县交通运输发展服务中心养护股长张涛的记忆中，很多年没见抚顺下那么大的雨。7月13日，他按计划到降雨量最大的夏家堡镇巡查时，突然发现229国道饶盖线卜屯桥下严重阻水，存在垮塌风险。根据主动防御工作机制要求，张涛立即通过巡查系统上报情况，同时组织夏家堡养护站人员、机械主动封闭该路段并进行抢险作业，避免险情发生。

7月28日，世界最大散索鞍——广东狮子洋大桥散索鞍顺利完成吊装，至此大桥主索鞍和散索鞍吊装作业全部完成，为缆索系统架设创造了有利条件。

7月29日，国家邮政局举行专题新闻发布会，解读《邮政业发展“十五五”规划》（简称《规划》）。记者从新闻发布会上获悉，“十五五”期邮政业明确了1个“进一步”、2个“持续”、3个“更加”的发展目标，即邮政业服务经济社会发展作用进一步增强，邮政业规模实力持续壮大、服务供给持续扩能提质，网络体系更加集约智能、创新发展更加强劲有力、行业治理更加精准高效。到2030年，邮政行业业务收入将达2.4万亿元，快递业务收入达到2万亿元，全面建成与中国式现代化相适应的寄递物流体系。

连日来，面对台风“红霞”带来的风雨影响，湖南交通运输系统以主动防御、靠前发力的务实举措，深化风险隐患排查治理，动态更新公路风险隐患“一张清单”，累计排查风险路段1265处、涉灾隐患点667处，全部落图管控。

中欧班列累计开行量突破13万列，运送货值超5200亿美元；创新推出全程时刻表班列，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40％……记者从7月28日举行的国家发展改革委中欧班列专题新闻发布会上获悉，中欧班列开行10年来，质量效益持续向好，开行规模稳步向上，产品服务持续向优，国际合作不断向实，使共建“一带一路”更加可感可触可及。

日前，记者从四川省交通运输厅获悉，今年1至6月，四川省公路水路建设完成投资1256.4亿元，占年度目标2500亿元的50.3％，顺利实现“时间过半、任务过半”，交通建设投资规模继续保持全国领先。

2026 年上半年，内蒙古自治区综合交通基础设施建设稳步提速，全年交通投资节奏有序铺开，各类交通工程落地见效。全区上半年综合交通建设累计完成投资 165.7 亿元，依托交通有效投资稳定区域经济增长、改善农牧民出行条件、助推沿线产业提质，公路、铁路、民航三大板块均交出亮眼成绩单。