10 月 7 日，狮子洋通道与广中江高速公路衔接段南中大桥拼宽项目迎来重大节点 —— 全桥 258 块钢桥面板全部安装到位，标志着这座世界首例中央索面大跨径混凝土斜拉桥拼宽工程最核心的 "钢结构骨架" 已全部架设完成，从 "拼宽攻坚" 阶段转向 "桥面成型" 阶段。

10 月 8 日，记者从铁建重工获悉，由铁建重工、中铁十六局联合打造的 "拥江发展号" 大直径泥水平衡盾构机正拆卸，设备零部件将陆续运往江苏南京上元门过江通道项目现场安装调试。9 月 20 日，该设备已在长沙下线。

10 月 6 日，伊宁至阿克苏铁路喀拉诺尔隧道正式进洞施工，成为全线第一座进洞施工的隧道，标志着这条国家重点铁路项目隧道主体工程正式开启全面攻坚阶段。

轨道延伸一寸，同城更近一分。在成德线高架段工地上，随着一榀榀预制梁精准就位，高架桥正一米一米向前延伸，从成都方向一路铺向德阳。

近日，中国土木工程学会 2026 年学术年会暨第二十一届詹天佑奖颁奖大会举行，共有 100 项各领域标志性工程入选，由申通地铁集团负责建设的上海市轨道交通 14 号线工程获此殊荣。这也是继 1 号线、16 号线、12 号线、11 号线、15 号线后，第六个获得詹天佑奖的上海轨道交通工程项目。

10 月 8 日，《北京市 "十五五" 时期现代化基础设施发展规划》发布，围绕空间布局、结构优化、功能提升、集成融合、安全韧性五大维度提出 16 项举措。

10 月 7 日，邵永高铁永州站改造工程建设现场，中铁建设集团的工人正加紧施工。该工程是邵永高铁关键控制性项目，改造完成后，站台规模将由 3 台 13 线扩为 6 台 18 线。

10 月 6 日，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，由中铁七局承建的通苏嘉甬高铁站前 Ⅸ 标跨沪昆高速连续刚构拱（梁部）顺利实现合龙。这一硬核节点攻克，不仅标志着本标段 28 联连续梁全部完成合龙任务，更意味着标段内重难点控制性桥梁工程取得突破性进展。