7月28日，由大连海事大学主办的2026国家海洋治理与发展学术交流会在北京召开。会议以“构建海洋法治新格局，共谋全球治理新篇章”为主题，发布了《中国海洋法治发展报告（2026）》《全球海洋治理年度观察报告（2025—2026）》《中国海商法新注》三项涉海研究成果。

大广高速公路北京密云山区段全长约63公里，地处山洪、地质灾害高发区域，北端与大广高速公路河北承德段相接。7月11日，北京市密云区发布暴雨红色预警、红色山洪灾害气象预警、橙色地质灾害气象风险预警。

内河交通是综合交通运输体系的重要组成部分，在保障大宗物资运输、服务人民群众出行、培育水上文旅产业等方面发挥重要作用。2025年，我国内河港口货物吞吐量超过67亿吨，发送旅客达3.27亿人次。

7 月 25 日，西宁至成都铁路四川段头号控制性工程包座隧道实现全隧顺利贯通，这条总长超 11 公里的一级高风险万米隧道打通之后，整条西北连通西南的高原铁路建设节奏大幅提速，为项目按期建成通车筑牢关键根基。

7 月 27 日，房县至五峰高速公路兴山段熊家岭隧道正式贯通，这是房五高速全线第一条贯通的隧道工程，标志着这条贯穿秦巴山区、武陵山区的生态旅游通道建设迎来重要节点突破，鄂西高难度山区高速路网成型提速。

连日来，湘鄂渝黔交界的铜吉铁路铜岩隧道正洞与斜井掘进工作稳步推进，隧道地处武陵山区复杂岩溶地带，溶洞、断层、破碎围岩遍布，突泥涌水风险极高。施工单位搭建起多技术融合超前地质探测预警平台，远近结合、层层排查地质隐患，以智能化施工手段守住安全生产底线。

7 月 25 日，康定至新都桥高速公路瓦泽隧道、新都桥隧道右洞同步顺利贯通，这是康新高速全线首批实现贯通的隧道工程，标志着这条川西高原超级高速公路建设取得里程碑式突破，后续路面铺装、机电安装等工序可全面铺开。

7 月下旬，国内铁路领域接连迎来多项标志性成果：川青铁路包座万米高原隧道顺利贯通、西安丝路电商冷链班列常态化开行，一边攻坚高原铁路基建打通西部民生通道，一边创新冷链货运模式畅通国内国际循环，叠加暑运精细化客运保障，客货两线同步发力，全方位展现交通强国建设丰硕成果。