7 月 30 日上午，伴随着开工指令下达，绵遂资内铁路遂宁至内江段建设仪式在遂宁市船山区遂宁高新站正式举行，近两千名建设者、三百六十余台工程机械同步进驻施工现场，川中地区又一条时速 250 公里高速铁路全面开启建设征程。

近日，山西省交通运输厅消息，山西交投忻阜高速公路管理有限公司忻阜高速公路“旅游文明特色路”（4期）工程施工项目，进行公开招标。

历经 1214 个日夜不间断艰苦掘进，7 月 28 日，西安至重庆高速铁路康渝段最长隧道 —— 观面山隧道实现全隧顺利贯通，这条全长 12857 米的万米特长隧道打通标段关键屏障，为西渝高铁全线按期贯通筑牢坚实基础。

7 月 24 日至 26 日三天时间内，宁宣高速公路扩建工程连续完成秦淮河特大桥首个 0 号块浇筑、全线首榀预制箱梁吊装两大关键任务，标志着项目桥梁施工彻底告别下部桩基、墩柱施工阶段，全面迈入梁体浇筑、箱梁架设为主的上部结构建设阶段，为项目按期完工夯实根基。

近日，桂东至郴州高速公路重点控制性工程小东江特大桥顺利完成 3 号主塔塔座混凝土浇筑，桥梁全面进入主塔塔身浇筑施工阶段，项目依托四道智能温控防线，从容应对湘南夏季高温大体积混凝土施工难题，全力打造山区高速交旅融合品质工程。

七月末，蚌埠司马庄路淮河大桥连续斩获两项关键施工节点：7 月 25 日主桥首节钢梁精准吊装就位，桥梁正式开启上部结构施工；7 月 27 日凌晨全桥四座主墩承台全部浇筑完工，两大节点无缝衔接，为这座淮河流域跨径领先的钢箱系杆拱桥建设按下加速键。

7 月 28 日，荆江两岸两大超级桥梁工程建设现场一派繁忙景象，李埠长江公铁大桥、观音寺长江大桥塔吊林立、主塔节节攀升，两座新建大桥分列荆州既有长江大桥上下游东西两侧，逐步形成 “三桥临江对峙” 的立体过江通道布局，全方位展现我国大跨度桥梁智能建造的硬核实力。

7 月 24 日，历经数年艰苦攻坚，渝厦高铁关键性控制工程重庆菜园坝长江铁路隧道顺利全线贯通，作为国内首条穿越长江水域的高速铁路隧道，该工程被誉为 “万里长江高铁第一隧”，隧道贯通标志着渝厦高铁重庆至黔江段建设取得决定性突破，项目正式转入无砟轨道铺设、机电安装后续工序。