为贯彻党中央、国务院关于全面加强基础设施建设、构建现代化基础设施体系的战略部署，全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快建设国家综合立体交通网主骨架，提出以下意见。

近期，白洋港1#-4#栈桥平台2台岸边集装箱桥式起重机将集装箱从货轮吊放到DF12货运列车上，吊放完成后DF12货运列车驶出白洋港码头，这标志着白洋港疏港铁路正式投入试运营。

近日，西延高铁阳湾二号隧道传来了顺利贯通的好消息，这让老区人民信步加入西安“半小时经济圈”的目标又向前进了一步。记者最新了解到，西延高铁全线最长隧道——全长17.5公里的宜君隧道也正在紧张的施工中，预计2024年1月实现全隧贯通。

中铁十二局集团消息：10月20日，由铁四院总承包、中铁十二局承建的杭衢铁路CRTS双块式无砟轨道首件工程圆满通过专家组评估验收，标志着杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。

10月24日，5号线信号系统南北段贯通完成升级，标志着5号线全线信号系统全功能安装调试顺利完成。

10月24日下午，市审批局二级调研员李卫东带队，到石家庄地铁对接4、5号线一期工程可研工作，并与市轨道办、轨道集团相关负责同志座谈交流。会议由市轨道集团总经理付朝立主持，市审批局、市轨道办、市轨道集团以及有关单位负责人参加座谈。

10月22日，由中铁十六局集团参建的湖北省首条地级市有轨电车——黄石现代有轨电车项目主体工程全部完工，为2022年底载客试运营保通节点创造了有利条件。

10月24日，记者从上海申通地铁集团获悉，上海轨道交通21号线一期军民路站主体基坑完成最后一块大底板浇筑，封底完成，标志着该车站顺利度过基坑开挖风险，正式进入主体结构回筑阶段，同时，该车站成为21号线一期工程首座完成基坑封底的车站。军民路站自8月下旬基坑开挖以来，地铁建设者们坚持精细化管理，克服高温、台风等影响，在“十一”前夕，完成首块底板浇筑。为严格落实风险监控，有效控制基坑施工安全风险，团队抓紧施工，在10月19日晚完成最后一块大底板浇筑，为后续建设奠定了坚实的基础。