近日，东莞洪梅大桥建设迎来重大里程碑——钢箱梁顺利合龙，大桥主体结构实现全线贯通，这标志着东莞水乡核心枢纽工程建设取得了关键突破，为粤港澳大湾区交通基础设施的互联互通增添了新的活力。

据四川省交通运输厅消息，截至3月15日，全省462个在建高速公路、水运及普通公路重点项目已实现复工452个。除高原高海拔地区个别项目外，其余工程均已全面复工，全力冲刺一季度工程建设。

文（昌）临（高）、沈（阳）海（口）高速公路海口段等7条高速公路以及“两环”旅游公路等14条国省干线公路改造并建成通车；全省港口通过能力达3.1亿吨，集装箱563万标箱，较“十三五”时期分别提升19％、239％……“十四五”期间，海南交通运输系统累计完成投资1018亿元，较“十三五”增长14％，海南交通路网实现从“连线成片”到“基本成网”的历史性转变，“五环交通网”“四方五港”格局全面形成，不仅完成了基础设施“硬联通”，更通过“中国洋浦港”等制度创新，实现了规则标准“软联通”，为“十五五”开好局积蓄充足势能。

春运期间，交通运输部检查指导组（简称检查指导组）赴陕西开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治检查指导工作，先后到西安、汉中所辖10个县（区）开展明察暗访，共检查指导企业单位28家，发现问题隐患46项，其中重大隐患1项，突出问题2项。

3月17日至20日，2026年交通运输职业技能等级认定质量督导员和考评人员能力提升专项工作在江苏南京开展。这是交通运输部与人力资源和社会保障部深化合作、推进技能人才评价制度改革的重要实践，是推动交通运输职业技能等级认定试点工作走深走实的关键举措，为畅通技能人才职业发展通道、破解行业技能人才结构性矛盾提供了有力支撑。

3月19日，中亚物流发展专题研讨会在京举办。来自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦的交通运输主管部门，相关国际组织以及国内基建、制造、物流领域企业和咨询机构代表参会，共商中亚区域物流互联互通发展新机遇。

春潮涌动，皖南水乡掀起建设热潮。走进池州港东流港区公用码头项目建设现场，长江之上，水上作业平台焊花飞溅；岸线后方，重型机械往来穿梭。项目建设正通过工艺革新与倒排工期，冲刺今年一季度“开门红”，为2027年全面贯通“廊水联运”体系打下基础。

2026年全国交通运输工作会议明确提出“三个转向”的发展要求和“一网四化”的重点任务，为当前和今后一个时期的交通运输高质量发展指明了方向。