截至2026年4月17日，枝江百里洲长江大桥施工取得了新的重要进展。大桥南岸已完成倒数第3片钢箱梁的吊装作业，这意味着大桥全面合龙进入了最后的冲刺阶段。

近日，在肥东县店埠镇的店埠河上，一道亮丽的红色拱肋凌空而起，与蓝天相互映衬，格外耀眼。4月20日，随着最后一节拱肋精准就位，新安江路跨店埠河大桥——这座105米跨度的系杆拱钢桥，主副拱顺利完成合龙，这一关键节点的达成，标志着肥东东部区域这一关键控制性工程取得了重大突破，桥面施工也由此全面提速。

近日，随着左幅最后一跨40米T型梁架设完成,阆中至营山高速公路控制性工程嘉陵江特大桥左幅顺利贯通,标志着大桥建设取得阶段性突破,为项目建成通车奠定坚实基础。

近日，广东省中山市发展和改革局发布了环五桂山乡村旅游公路项目项目概算的批复公告，项目审核概算总投资5252.49万元，计划2026年5月动工，占地面积133082.72平方米，设规模（建筑面积）3336.64平方米，由市级财政解决资金来源，将全面提升五桂山、南朗片区乡村旅游路网与配套服务水平。

4月14日，G341线胶南至海晏公路庆阳华池至环县二十里沟口段项目（简称“华二项目”）取得重大阶段性成果——东老爷山隧道安全顺利贯通。至此，G341线华二项目三座隧道已全部贯通，标志着项目建设取得决定性突破，为全线按期通车打下坚实基础。

4月16日9时32分，新建贵州黄桶至广西百色铁路（简称黄百铁路）大木山隧道安全贯通，为全线按期通车奠定基础。

中国已在珠江口挖掘113米深的高铁盾构隧道，创下世界水下高铁盾构隧道最深施工纪录。这一挑战现代工程极限的庞大项目旨在连接深圳和江门。

国务院日前印发《关于推进服务业扩能提质的意见》（简称《意见》），明确将坚持扩能和提质并举、发展和监管统筹，全链条补强生产性服务业薄弱环节，完善支持政策体系，提升服务业数智化标准化融合化国际化水平，力争到2030年，实现服务业总规模迈上100万亿元台阶，培育更多“中国服务”品牌，服务业全球竞争力、影响力明显增强。