连日的长江岸边建设现场热火朝天，8 月 11 日，宜涪高铁涪陵长江公铁大桥完成 20 号主墩塔座以及主塔首节整体一次性浇筑，历时近 70 小时，混凝土浇筑总量超 6700 立方米。该节点落地，标志着这座国内首创公铁平层整箱混合梁斜拉桥正式迈入主塔塔柱施工阶段。

8 月 13 日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道狮子洋大桥西锚碇主体工程宣告完工。这座体量巨大的锚碇稳稳扎根南沙沙仔沥岛，为后续主缆架设筑牢根基，推动珠江口首条双层过江通道向着通车目标大步迈进。

8 月 14 日，世界最长公路水下盾构隧道 —— 海太长江隧道再传重大捷报，国产超大直径泥水平衡盾构机 “江海号” 右线掘进里程突破 7000 米，完成总盾构任务 75%，项目正式进入江底掘进冲刺阶段。

为深入贯彻党中央、国务院关于大力提振消费的决策部署，充分发挥交通运输在畅通循环经济、激发消费潜能中的基础性作用，近日，交通运输部印发了《精品自驾旅游公路实施方案》（交公路发〔2026〕100号，简称《实施方案》）。

2026年1—7月份，全国铁路客货运量总体平稳，旅客运输平安有序，重点物资运输保障有力，为经济平稳运行提供可靠保障。

日前，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布了15项强制性国家标准。其中，包括由交通运输部负责制修订的《交通运输北斗卫星导航系统定位模块通用技术规范》（以下简称《规范》）。

8 月的土默川平原上，S27 呼鄂高速呼和浩特段施工现场机器轰鸣，一条全新高速路网骨架正在塞北大地逐步成型。项目沿线遭遇季节性冻土、流沙连片分布、盐渍土广泛发育等多重地质挑战，建设团队聚焦土质改良，以科研创新和工艺优化破解一个个路基建设难题，助力呼包鄂乌城市群互联互通。

8 月 11 日，新建昌九高铁正式开启静态验收工作，意味着项目主体工程已经全部完工，建设转入竣工验收关键环节，距离开通运营更近一步。