福州港口后方铁路重点控制性工程大樟隧道掘进里程成功突破 8000 米，这条福建规模最大的货运铁路单线隧道，全长约 11.6 公里，计划于明年实现贯通，建成之后将完善福州港海铁联运体系。

8 月 25 日，济南黄岗路黄河隧道正式通车，这是国内目前最大直径水下盾构隧道，也是国内首条单洞双层穿黄盾构隧道，为济南拥河发展再添一条跨黄快速通道。

8 月 20 至 21 日，乌江航运扩能重点项目白果坨大桥改建工程完成交工验收。专家组实地踏勘施工现场，仔细核验实体工程质量，逐项核查全套内业建设资料，经综合评审，项目各项指标满足通车条件，标志大桥正式进入通车筹备阶段。

8 月 25 日，大连长海大桥海上钢栈桥实现全线贯通，这条总长 11.6 公里的海上施工栈桥，较既定计划提前 10 天完工，创下国内在建海上钢栈桥里程新纪录，为跨海大桥主体施工开辟稳定海上作业通道。

伴随着首根桩基开钻作业完成，G3033 奎屯至独山子至库车高速巩乃斯特大桥正式开启主桥施工。作为整条高速的控制性工程，这座双塔双索面斜拉桥将刷新新疆桥梁主跨、主塔高度两项纪录，为打通天山南北全年通行高速通道迈出关键一步。

8 月 25 日，张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇前锚室侧墙完成混凝土浇筑，南锚碇主体工程全部完工，项目建设重心正式转向上部结构施工，为主缆架设、钢箱梁吊装打下坚实根基。这座体量庞大的巨型锚碇，是世界在建最大跨径悬索桥的核心受力关键。

在《重庆市 “十五五” 现代综合交通运输体系和物流发展规划（2026‑2030 年）》新闻发布会上，重庆对外公布未来五年城市交通建设的发展蓝图。依托山城江城独特地理条件，重庆将持续织密轨道交通、城市道路两张网络，推动立体交通体系提质升级。

伴随着盾构机刀盘正式启动，徐州地铁 4 号线 01 标段第一人民医院站至湘江路站区间左线盾构顺利始发，项目正式进入隧道大规模掘进阶段，为后续多台盾构同步作业创造前置条件。该区间属于 4 号线全线重点控制性段落，施工条件复杂，多项技术难点等待建设团队逐一攻克。