近日，淮蚌高铁进入联调联试阶段，全线通车进入倒计时。这条 2022 年 9 月开工、串联皖北、连通长三角的黄金通道，历经四年建设即将投用。在高铁蚌埠段沿线，一座座通信铁塔依次排布，一张全覆盖、高稳定的 5G 网络已经建成。中国铁塔安徽蚌埠市分公司联合运营商攻坚克难，高质量完成沿线 5G 基站建设，以优质信号为高铁安全运行、旅客舒心出行提供数字保障。

9 月 1 日 10 时 58 分，在重庆市万州区万州北站施工现场，随着最后一对 500 米长钢轨铺设到位，标志着新建重庆至万州高速铁路钢轨全线铺通，为全线通车奠定了坚实基础。这也意味着，忠县离 “高铁时代” 更近了一步。

在合肥市肥东县石塘镇施工现场，首对 500 米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落位，标志着沪宁合高铁全线铺轨正式启动，为后续铺轨贯通奠定坚实基础。这也意味着，沪宁合高铁建设全面转入线上施工阶段。

9 月 2 日，经过 9 小时的连夜奋战，由沪昆湖南公司负责建设、中铁四局承建的宜常铁路湖南段 3 标富贵坪特大桥跨富贵河连续梁 11 号墩顺利完成混凝土浇筑，这是宜常铁路全线首座连续梁墩身完成施工，为后续挂篮悬臂施工、梁体合龙以及架梁作业打下坚实基础。

8 月 31 日，国网重庆市区供电公司开展 220 千伏线路铁塔施工作业，将双回电源导地线缓缓展放至成渝中线铁路重庆段全线规模最大的牵引变电所 —— 科学城牵引变电所。该项目预计 10 月投运，届时将为高铁联调联试提供电力保障。

9 月 1 日，记者从石家庄站获悉，为保障石雄铁路项目建设，石家庄东站改造施工已全面展开，即日起至 10 月 31 日石家庄东站将停止办理客运业务。本次施工将打通石雄铁路与石家庄的连通通道，进一步完善区域铁路路网布局。

9 月 2 日上午，甬舟铁路舟山站施工现场建设火热、忙而有序。一台台旋挖机轰轰作响，一辆辆重型货车来回穿梭，高架站房区域 8 台旋挖机、5 台吊车同步作业，约 80 名桩基施工作业工人紧张施工。甬舟铁路舟山站设计钻孔灌注桩 1155 根，目前已累计完成 580 根，顺利实现桩基施工过半。

9 月 1 日，中蒙第二条跨境铁路中国甘其毛都 —— 蒙古国嘎舒苏海图铁路铺轨施工在蒙古国南戈壁省启动，为项目按期建成通车奠定坚实基础。在施工现场，第一组 25 米长的钢轨稳稳落下，标志着该项目铺轨施工全面展开。