9 月 7 日上午，济宁市游客集散中心交运枢纽公交升级开通仪式在济宁市游客集散中心举行。本次集中落地 B11 城际公交支线新开、J961 线路延伸优化、C617A 线路增设站点三大便民举措，以三条线路联动提质的强力举措，全面打通高铁、机场、景区互联互通快速通道，进一步完善 "曲阜 — 太白湖" 文旅走廊交通体系，真正实现便民出行、畅达全城、赋能文旅的多重发展效能。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，此前成功穿越长江的世界最大直径高铁盾构机 "领航号"，在经过 41 天整机深度维修保养后，9 月 9 日在崇太长江隧道 2 号竖井完成二次始发，开启陆域段掘进任务。这标志着崇太长江隧道建设进入了最后的冲刺阶段，距离全线贯通的目标越来越近。

在济南轨道交通 7 号线洪家楼站（站名均为工程名）地下 21 米处，铰接滑筒式盾构机刀盘缓缓转动，切削岩层的低沉轰鸣声持续不断。与此同时，几名工人正站在刚掘出的隧道内，熟练地拼装管片 —— 掘进没有停，拼装也没有等。这在过去是不可能的。铰接滑筒式连续掘进同步拼装盾构机在 7 号线的投入使用，让隧道施工迈入 "掘拼同步、智能感知、安全可控" 的新阶段。

国产盾构大步走向中东高端基建市场，铁建重工拿下阿联酋高铁迪拜段主要盾构机份额，12 台超大直径设备即将筹备发运。中国装备凭借硬核技术，在海外重大工程招标中与国际厂商同台竞争，展现大国重器出海实力。这一订单的获得，标志着国产盾构机在国际高端市场的认可度进一步提升，也为中国高端装备出海注入了新的动力。

近日，随着盾构机刀盘轰鸣转动，芳村至白云机场城际铁路白夏盾构井至夏茅站区间右线盾构顺利始发，标志着该区间隧道施工取得关键节点突破。这条穿越岩溶强发育区的盾构区间，将以先进的双模盾构机和智能化系统，攻克复杂地质带来的施工难题。

记者 5 日从中吉乌铁路有限公司获悉，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段科什特伯北 2 号隧道日前顺利贯通。这是该项目吉境内段贯通的首座隧道，标志着中吉乌铁路项目建设取得重要进展。首座隧道的贯通，是中吉乌铁路建设的重要里程碑，为后续隧道施工积累了宝贵经验，也为项目的全面推进注入了信心。

9 月 9 日 10 时 18 分，成功穿越长江水域的世界最大直径高铁盾构机 "领航号"，在经过 41 天的整机深度维修保养后，在崇太长江隧道 2 号竖井顺利二次始发，以全新状态开启陆域段掘进任务，向着 15 米级超大直径盾构机独头掘进 13.2 千米的世界纪录全速进发。据建设进展安排，"领航号" 后续将完成 2 号竖井至 1 号竖井 "最后 1.8 千米" 的掘进任务，预计 2026 年底实现隧道全线贯通。

9 日，记者从市城管局获悉，每日承载着巨大车流穿江而过的长沙营盘路隧道，近日完成了一次精细化的 "微创手术"。市桥隧事务中心对隧道 A、D 匝道实施了提质改造，通过路面翻新、标识更新与安全升级等一系列举措，让这条城市 "动脉" 的支脉焕发新生，切实改善了匝道通行条件，为市民出行再添一份安心。