7 月 4 日，西渝高铁安康至重庆段石家梁隧道完成全线掘进贯通，这是康渝段首座实现贯通的万米级特长隧道，标志整条线路重难点隧道工程取得标志性突破，目前本段已有 58 座隧道贯通、218 处桥梁下部结构施工完工，工程整体全面迈入无砟轨道铺设、站房土建、通信供电系统安装的核心施工阶段。

7 月上旬，政永高速公路闽侯洋里至小箬段正式启动开工建设，该项目作为福州市年度重点攻坚交通工程，概算总投资 34.34 亿元，建设工期三年，计划 2030 年建成通车，建成后将打通京台高速与延闽高速横向联络通道，补齐闽侯西北山区高速交通短板，强力支撑福州强省会发展战略落地。

近日，G59 呼和浩特至北海国家高速张家界至官庄段核心控制性工程卡子湾大桥全部 T 梁架设施工顺利结束，标志张官高速主线实现全幅贯通，项目建设重心正式转向路面摊铺、机电设备安装、交通安全附属工程施工，这条纵贯湘西北的国家级纵向高速通道进入通车最后冲刺周期。

鄠周眉高速公路全线桥梁、路基主体施工进度整体突破九成，项目各关键施工点位全面进入收尾攻坚环节，这条串联西安鄠邑、周至、眉县三地的横向高速通道建设进入收官倒计时，一条融合智能建造、生态环保理念的区域干线公路即将成型。

进入 2026 年上半年收官节点，河北高速集团在建高速公路项目累计完成建设投资 34.7 亿元，顺利达成时间与施工任务 “双过半” 年度阶段性目标。廊涿高速改扩建、秦沈高速、邯港高速二期等一批服务京津冀协同发展的重点工程多点突破，以高温汛期不间断施工的攻坚力度，稳步构建环首都现代化高速路网体系。

7 月 6 日，济滨高铁全线正式启动静态验收工作，标志项目土建、设备安装主体工程全部收官，进入通车前全方位质量核验关键环节，按照计划完成联调联试与动态检测后，线路将力争 2026 年底开通运营，填补济阳、商河、滨州主城区高铁出行空白。

盐宜高铁全线控制性工程长江隧道正式进入盾构掘进施工阶段，这条全长 8130 米的过江隧道是国内首座采用承插自锁榫卯结构管片的高铁盾构隧道，依托一体化智能建造技术破解超长距离、高水压过江隧道施工多项行业痛点，为长三角跨江高铁通道建设提供全新技术范本。

中国物流与采购联合会9日发布的数据显示，6月份，中国公路物流运价指数为105.3点，与上月基本持平，同比回升0.15%，运价水平呈现平稳运行态势。